Zımpara makinası yapımı ..

[tarpoon]

sanırım transpalet tekerı takıcam.. 600/700kg dayanımlı çaplar uygun fıyatta hesaplı gelırse tamamdır bu iş

[tarpoon]

dun anı bır karar ıle malum yerı aradım tel ıle..  teker kontak dısk alıcağımı fıyatları sordum sadece kontak dıskın fıyatı verıldı.. bu gun ıçın kaca kadar calıstıklarını sordum 15:30 dendı adapazarından geleceğimi daha erken ısyerının kapatılmayacağını teyıdleserek bu gun yola cıktım..
"cıkmaz olsaydım"       ıst bılen bılır trafık vs vs ıs yerıne 3 km kalmıstı bır daha tel açtım saat 15:10 gösterıyordu
telefondakı bozuk turkçe ıle konusan şahıs işyerının kapatıldığını boşuna gelmememı söyleyıverınce  benim şalterler attı;  hemde ne atmak 300km yol yap kapıdan don
pazartesı ılk ışım telefondakı şahsın ısmını öğrenıp  yetkılı bırısıne şikayet etmek olucak.. buraya   işi düşenlerin veya düşecek olanların temkınlı olmasını tavsıye edıyorum..

yanlış olmaz ise fırmanın ismını vereceğim.    modaratör arkadaşlarımız bunu nasıl karsılar acaba..?

[emrekipmen]

Bence mutlaka burada duyurmalısın bu firmayı, başka bir forumdaşa aynı şey olsun istemeyiz. Geçmiş olsun Taner, bence de bu tarz birşeyin ciddi yaptırımları olmalı....

[tarpoon]

 bu işyerinin adı kafkas zımpara istanbuk 4/levet  oto sanayı sıtesınde..
    bırde düşündüğüm şeylerden bırı,  orada çalışan lakait bır elemanın  buna sebep olabıleceği.. 
işyeri sahibi veya tam yetkılı bırısı ıle görüşüp durumu anlatacağım . gelişmelerden sizleri haberdar ederim..

[spyderCollector]

Geçmiş olsun. çok sinir bozucu bir durum. gerçekten de Bu tarz firmaları duyuralım ki birbirimize, kimse aynı şeyleri yaşamaya. rezalete bak

[deserteagle]

Öfff, can sıkıcı.... Üzüldüm.

[tarpoon]

bugun işyeri sahıbı ıle görustum , durumu anlattım  ve  şikayetımı dıle getırdım.
 haberının olmadığını şayet geldığımı bılse işyerını bızzat açık tutacağını ve kendısının ılgıleneceğini anlattı ve bu durumdan çok uzgun olduğunu dıle getırdı

benımle muhattap olan şahısların gereklı sekılde uyarılacağını söyledı , bu cumlelerı deyınce bırsey dıyemedım..
sonuçta tahmın ettığım gıbı işini önemsemeyen elemanlardan olusan bır sorun..
ama kabak benım başıma patladı maalesef..
zaten gıtmemede gerek kalmadı malzeme olarakya delrın yada kestamıt kullanmaya karar verdım..

[tarpoon]

sonunda  sıparışlerımı bu gun gectım.. 
kasnak 13- 75x100x125  iki adet
bilyalı mıl yatagı 20mm cap  iki adet

tornada 110mm çap 60mm en  aliminyum kasnak yapılıyor kamalı olacak
tekerler delrın olacak 80mm çap 60mm en
ayar tekeri 100mm çap 60mm en
6 adet bılya
artık beklemek kaldı gelsede toplamaya başlasam..

[sefaçabuk]

http://www.bladeforums.com/forums/showthread.php?t=747455 buna bakmakta da yarar var çok pratik ve basit bir yapısı var, özellikle yay yerine kullanılan pönomatik piston çok dahiyane geldi bana.

[Soytürk Dönmez]

http://www.bladeforums.com/forums/showthread.php?t=747455 buna bakmakta da yarar var çok pratik ve basit bir yapısı var, özellikle yay yerine kullanılan pönomatik piston çok dahiyane geldi bana.

Sefa hocam makineyi evladiyelik yapmış adam  çok basit vede kullanışlı gözüküyor, bu arada off road arabalarda süperdi 

[deserteagle]

http://www.bladeforums.com/forums/showthread.php?t=747455 buna bakmakta da yarar var çok pratik ve basit bir yapısı var, özellikle yay yerine kullanılan pönomatik piston çok dahiyane geldi bana.

Tipi sanki motosiklet gidon amortisörlerini andırıyor.

[sefaçabuk]

http://www.bladeforums.com/forums/showthread.php?t=747455 buna bakmakta da yarar var çok pratik ve basit bir yapısı var, özellikle yay yerine kullanılan pönomatik piston çok dahiyane geldi bana.

Tipi sanki motosiklet gidon amortisörlerini andırıyor.

Motorcular nasıl da belli oluyor hemen aynen öyle Eylem.

[spyderCollector]

http://www.bladeforums.com/forums/showthread.php?t=747455 buna bakmakta da yarar var çok pratik ve basit bir yapısı var, özellikle yay yerine kullanılan pönomatik piston çok dahiyane geldi bana.

şu sıralar bir zımpara makinası arayışımız var. Sanırım ben de bunu bizim çelik atölyesinde yapmayı deneyebilirim, bu arada resimlere bakarken aklıma gelen bir iki eklemeyi de katarım...

[muharip]

Bu kadar kalın ve ağır malzeme kullanılması acaba ağırlığı kullanarak titreşimi azaltmak daha dengeli yapmak için mi? Yoksa bu yabancı ustanın sağlamlık takıntısı mı var?

[emrekipmen]

Ben kendi makinemi içi boş profil kullanarak yapmıştım. Şunu söyleyebilirim ki, zaman içinde profil deforme oluyor, bereleniyor, kolay eziliyor vs. Bir dahaki sefere profil yerine elimden geldiğince içi dolu malzeme kullanacağım...

[deserteagle]

Abi, senin profillerin boyutları, et kalınlığı nedir?

Benim tedarik etmiş olduklarım 5x5 cm 3 mm kalınlıkta. Bunlar yeter diye umuyorum. 4 mm et(*) kalınlığını da düşünmüştüm ama sonra gözüme fazla gelmişti.

* Düzeltme: "at" yazmışım. 

[tarpoon]

profıl kalınlıgı 40mmx40mm  et kalınlıgı 4mm olursa deformr olacağını sanmıyorum..

[emrekipmen]

1 milim mi ne  Ben bunu yaparken neyle karşılaşacağımı bilmiyordum, 3 milim süper canım. Daha iyisi şamda kayısı 

[sefaçabuk]

Dönen, titreşen makinalarda kalın malzeme iyidir, rezonansı sönümler biraz. Bir kros motorum vardı, her hafta plaka civatası düşerdi, perçinledim bu seferde perçin koptu, yapıştırdım olmadı....en son altına kalın tabla koyup öyle sıkmıştım. 40x40 4 mm yeterli gibi, hoş ben 40x40 dolu malzemeden ana mili, 10X50 lamadan da kızağı yapmıştım.

[deserteagle]

Tüm zemini 8 mm yaparsam bu da 20 kilo ediyor. Ehehe, ilginç bir çözüm bulmazsam ağır bir makinam olacak.


Tek silindirli motosikletler iyi sarsar ama bu sanki KTM gibi bir izlenim verdi bana.